看最近的销量，上汽确实遇上了大坎儿。 上汽内部的问题多多，否则也不至于这样。 但是各种污言秽语污蔑它也没意思，而且显得评论的人极其轻薄。 中国的各家民企汽车，新势力汽车确实热闹。 但是它们是在上汽，广汽，一汽引入合资，发展了几十年的基础上崛起的。 中国的汽车零部件供应链，技术人才，不是现在的所谓新势力带来的，他们是站在这些企业的肩膀出现的。 无论哪家企业能够一直在成长？哪个不会遇到沟沟坎坎？ 全世界恐怕只有中国的买车人会去追捧成立极短时间的车企。 瞧不上做了几十年的车企，因为它是国企，看不上发展了一百多年的车企，因为它是外企。 实际消费者自己幼稚而已，被人洗脑不自知。 新车企会做所谓的大空间，沙发，冰箱，大屏幕和摄像头，所谓的智能化，难道传统的车企就不会做？ 开车的人讲究操控性，坐车的人讲究舒适性。 让车子变得“智能”，主要原因是开车的人比较傻而已。不会开车，指望车聪明一点。 车子真的变聪明了吗？ 一个电池车，其实每家车企都会做。就是看谁更会忽悠。 最好加上爱国心。只有买它的车，才是爱国。 但是，上汽广汽一汽曾经都很赚钱。所谓的新势力有几家赚钱的？ 不赚钱的企业能走多久？能给消费者什么好东西？ 自己傻得要死，就别怪别人忽悠你。 #车企荣耀# #车企竞争无底线# #国产车企的启示# #车企问题多#