韩国媒体《今日财经》发表文章称，中国电动汽车制造商比亚迪10月份的电动汽车销量比去年10月增长36.5%，达到502657辆，月度销量首次突破50万辆，创下了中国乃至世界电动汽车企业的新纪录。

欧美打不过就加税，真不要脸

新能源车取代燃油车是不可避免的，没有哪个发展中国家会拒绝新能源车，因为新能源车需要电力大多数国家都可以通过发展光伏、风电、水电、核电等其中的一款或多款来满足，而石油进口会造成发展中国家外汇流失，货币不稳定。

要全球放开，不打压中国车企试试

国外一直在打压中国企业，不过随着中国企业的各类完善，特别是供应链成熟，质量很好，它们打压不下去，会越来越多的占据全球市场

国外汽车品牌一百年了，咱们才多少年。。。。按现在比亚迪一年销量增加一百万辆算的话，要不了十年，进前三妥妥的。。。奇瑞也会进入前十。。。

收皮啦，白痴！一至九月，比亚迪270万，十月单月销50万！负责任点，黑都要做下功课！垃圾！

比亚迪太厉害了 前两年说目标年销售三百万，，，我觉得激进了。现在被打脸咯！

小编，不要盯着1～9月份总销量，要看10月份销量，比亚迪10月单月50.2万辆，已把把大众全球销量干趴了，排名第二，第一是丰田！

加上9月份，10月份的更新，有望来到第四名。年底有望冲击第三名。

比亚迪汽车销量增长快呀，去年才排名第七也是中国自主品牌汽车首次进入世界前十，今年有望再上2级排名第五

要不是受到不公平对待，丰田本田早已落后

2024年度销量，比亚迪应该是全球第三。排在丰田和大众后面。明年全球第二。后年。。。。。。让我们拭目以待。

已经很牛B了，慢慢积累，保证质量，终有所成

这感觉比亚迪今年要进前三了啊

比亚迪今年保底世界第三，力争世界第二了

就这速度他们真不害怕么

奇瑞不是卖的比吉利还多吗？怎么前20名没他？是不是造假的

看这个趋势，年底还能再前进两位，明年第三

日系车国内销量不行。又开始吹全球销量了。。

欧美要是自由市场经济，销量至少能翻一番[狗头]

其实日本那边也很需要电车，只是地太小没办法安装充电桩，但比亚迪只要把海豚改成混动式，或者造小型电车在日本买绝对火到没边际，因为在日本比迪亚4S店的参观了人数可以用爆满状态来形容，因为只要比亚迪有什么改动都会有很多人跑去看[捂脸哭]

丰田赚的钱要分给美国的。要是美日不联盟，不信能排第一!

虽然我没买比亚迪 但你不能贬低他。 增长速度国内独一无二 全球也是仅次于特斯拉。用不了多久，他会将美系车超越，前面或许只剩丰田和大众

累计数应该从1900年算起。

真会说话，某品牌排名第六前面加了个仅仅，马上就显得很可怜。另一个品牌排名十九，听着就特别高大上，处于世界的领先地位。

开比亚迪的阿维塔小鹏说：理想是蔚来通过智己的努力买一台特斯拉都要仰望的小米su7 max

小编们，多学点世界经济发展史，免得发表一些无脑的议论

你哪来的假数据？1-10月BYD累计320万辆，减去10月的50万辆，1-9月270万辆，你这250哪里来的？

过几年再看看

10月销量50万+应该超过本田了。今年进前三妥妥的。

其实电动车充电时间都基本在晚上的多，而且充电车左右的电占比很小，国内的电过了夏季根本就用不完。

没有可比性，丰田、大众是割了世界的韭菜，B是窝里横割了自家兄弟的韭菜，实力能力差的不是一点半点，企业的世界观、价值观一个天上，一个地下。

奇瑞就卖几百万辆

你回家抱孩子去吧，这智商

那个天天在网上吹牛逼，冒充月销二十多万台的锈王鸡瑞呢？不是号称出口第一吗？咋连边都没上呢？，鸡吹们快来喷几句[开怀大笑]

小鞭肯定是小日本间谍，大家赶紧好好查一下他

不是说奇瑞出口量第一吗？怎么还不如吉利呢

奇瑞1-10月202万，被小编你吞掉啦

比亚迪汽车，口碑好，f3随便开不坏🤣

很牛了，才几年排第六，其他都是老牌燃油车，再说欧美一直阻抗新能源进口，影响也是挺大的

身边的亲朋好友超过四十岁的没有一个买电车

所以比亚迪的上升空间还很大

比亚迪在国外买的不好是因为关税和出口限制。不然第一没问题。

你的数据有问题

骗流量吧！吉利全球1-9月才75万辆车？？？？别骗我啊！

要么再加个十月份的销量看看？

内燃机技术还得继续研发，氢能源，生物燃料，石油和煤将来主要应用在化工领域！

国际认可度低，除了国内，其他地区销量太低。要不绝对很牛逼

只要外国放开，公平竞争，一年就世界第一

已经很好了[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]

去年怎么说的？

这几个品牌的年龄都能顶上比亚迪两倍了，福特更久

你的要求有点高，三年前的比亚迪是什么样的，

电动车的有点没开过永远不知道，

前十有个比亚迪已经很不错了，不然你连这五毛钱都没机会挣

好可怜啊，才做车几年，就才全世界排名第六。[捂脸哭]

要不是西方国家阻止，国产车卖的更多

10月份的销量已经排在第二了。

通用？

人家打不过就加关税

把十月的数据算上估计能进前5了。到年底有望保5争3。

应该没什么机会霸榜了，因为欧美是不会让你好过的，就像华为差不多要超过高通、三星、苹果独霸全球的时候美国就出手了，现在汽车也一样，欧美已经开始出手了，加增关税只是个开始。

第六差吗？进步超快了

用国内销量跟全球销量比？

比亚迪努努力 进前三问题不大

本田缩小计划产量，本田，大众在裁员，美国，欧盟被压得增加汽车关税才能保护本国汽车产业，国产车真正崛起的时代，以前靠自己吹牛，现在看对手捧场。

五年后，比亚迪全球销量第一

欧美要是不增加关税我相信名次再上一名问题不大

在国内横啥

今年比亚迪任务400万辆

国外的品牌多少年了？？承认我们有进步就那么难吗？？

要是没有那些针对中国汽车的贸易壁垒，再过几年你再看看

年终排名前五应该还是比较稳

你这数据不对吧，前九个月比亚迪销量是273万

永远不缺黑国产的人。国外的就是香的多了去了。

奇瑞呢？不是一百多万辆了吗

没有最懂车的奇瑞？

所以美西方都急了，趁着电车还没完全起来，击其未济。

11月2日，你发1-9月的统计？10月份大爆发，估计都连升两级了

中国还要出口基建，风能，没有那么多国家有石油的

比亚迪在国内好就行了，国外的月亮是弯刀

这就知道有时外国很有线

片面的文章

比亚迪工业垃圾

今年剩下三个月比亚迪追上现代的七万排第五应该可以，但追本田那十八万应该难

数据从哪里？吉利1-9月才75万？乱说

比亚迪比奔驰宝马还牛逼，不得了不得了

不要先吹后舔，十月第五应该稳稳的，甚至第四[开怀大笑]

可能在过五十年会有可能？？

😂能出国吗？看看摩托车，整天在吹，一出国连越南都嫌弃

这是从屁股眼里拉出来的排行吧

正常竞争，还真没丰田大众什么事

比亚迪都突破500万台了

挺好的

搞不清楚现在国内还有人信仰朗逸和轩逸，国内给前六名贡献了多少

给自己安慰呢，你只在国内，人家是全世界，有可比性吗？

你想表达啥意思？

小便这脑子，还在这叭叭呢，赶紧去医院看看吧