尽放狗屁，估计作者生命快终结了才写出这样的文章。

就算倒闭完所有车企，广汽都不会倒闭

那是上汽上汽！

非凡是上汽的好吧。

千万不能倒闭啊 如果全是国内的品牌或者是新能源的品牌的天下的话老百姓买车更贵。国内资本家为了赚钱是真不要脸啊

我当保安一月1800，去关心人家一年营业几百亿的？

抛开人员布局因素，飞凡完全就是荣威的一个小号，即荣威玩不下去了重新整个飞凡。而没想到大号小号全废，后续也只能再玩个小三了，即智己

广汽要是有吉利比亚迪长安奇瑞的觉悟，不至于

想想你几千块的收入吧，广汽丰田卖不出去？月销7万台有哪个车企能做到的？不动就不要蹭流量了

瘦死的骆驼比狗大

早说过，第一个死的大概率是广汽，不思进取，没有一样东西是自己的，表面看赚钱很多，其实大部分利润被鬼子拿走，这种不思进取的企业不死，何以平民愤？

这种买办带路党公司必须破产

新能源肯定不是电动车。

广汽：造壳，合资，抽成

广汽很飘，但凡把售后做好就不会走下彼路，看看现在国产车做得好的那几家，比亚迪，吉利，长安，奇瑞，红旗，这几个品牌他们的车没毛病吗？主要是售后做得好，有问题直接解决，不会托到媒体爆光，就算托到媒体必须马上搞定。再看广汽传棋GS4去年的360倒车影像雪花飘问题搞得全天下人都知道了，谁还买售后不好的车呢？

电车崛起？真是悲哀！当它吃完那些补贴，将会死到一个不剩！

广汽如果还坚持与丰田绑定，那必衰落。因为主要零部件是丰田的，所以广汽丰田的大部分利润被丰田拿走。埃安这几年销量不错，但是电控等一些关键零部件也从日本采购，导致成本居高不下，在新能源内卷中力不从心。广丰合资燃油车销量下行、新能源埃安价格又降不下来，双重打击下是顶不住的。

躺着赚钱太多太多太多年了。全是残废，一个有用的人都没有

看看电车企倒了多少吧！！

牛头不对马嘴，荣威飞凡是上汽

二鬼子广汽早一点死翘翘

小编可能坚持不了多久了

看小说，他用日本技术弄了个传奇，而且闹了矛盾，如果死磕技术和替换专利可能还有系列，但他回头又合作了……连个独立子公司都弄不起来，只能说还不如娃哈哈宗女。

端着身子，又没个思想那来前途。以前投喂的小日子一去不反了

汽车太多了，完全就是产能过剩。靠汽车拉动经济，又不知是哪个专家想的，迟早暴雷

就广汽老总那不思进取的老思想，不自己搞研发，一味的买买买，（曾经GS8刚上市，销量一度追汉兰达，但被爱信卡了一下变速箱，然后就没有了）倒闭是早晚的事。

没见过他们自己的品牌和创新……

小编是鼠目寸光！

广汽，一汽都不积极转型，活该

事实说话，合资油车是经过几十上百年技术沉淀而电动车才几年？还有重点；现在所有的电动车养路费都是油车继续在缴纳车，而电车不可能永运不征收养路费，那时油车、电车优势再比较吧！

自媒体这么没有常识？还能品车？还不封号？

这是你该操心的吗

非凡和广汽有啥关系，黑之前做好功课

广汽倒闭应该不至于，但日子绝对不好过[墨镜]

广汽埃安当初可比蔚小理销量还高。学习长安汽车，合资车不行了，不影响我自主三强的位置

这话说的为时尚早

房地产和广汽不景气，广州的GDP立刻现形[墨镜]

[红脸笑]

倒闭还不至于，不过好日子没有了

买办企业走不长远，说实话，长安把一帮外国品牌玩废了，但自己品牌还可以[点赞]

当初传祺卖得那么火，怎么一下子几乎就销声匿迹了？

广汽不倒，广州难受。

马太效应会更明显，头部的企业基本上已经形成了，比亚迪，奇瑞，吉利。其他企业会比较危险。最终中国车企也估计就5-8家

那什么埃安，一直坚持专车市场，这玩意儿除了便宜还有啥

啊。上汽要倒闭？？？？啊，那么大体量？

电池车终将淘汰

昨天去了一下广丰店，峰兰达油车低配10.2起，双擎12+，涨价非常明显，自我加速走向更加低迷……

井底之蛙

那你的意思是耗费巨资搬新总部就是最后的狂欢？趁火打劫而已？

你还是关心一下你自己工资多少吧！不是国企就是央企，你瞎操啥心？[打脸]

大众还可以活几年，传统油车的技术储备还能打打

广汽没有爆品，不思进取，被淘汰是必然

网约车养了大半个广汽

到底懂不懂，先搞清楚谁的灵魂好不好，靠着大树乘凉也要知道大树也有倒下的那一天。

正常正常

身为广州本地人，真心希望广汽倒闭

年营收千亿的公司你说他倒闭，烂船都有三斤钉啊。