评论区并没有歪,现在的网友素质比之前高多了

情系格衫子 2024-11-03 10:32:48

评论区并没有歪,现在的网友素质比之前高多了

2 阅读:3144
评论列表
  • 2024-11-03 13:45

    很清醒

    谦信 回复:
    你不会真以为一块钱的公交国家能赚到钱吧[裂开]
    天才熊猫 回复: 谦信
    [滑稽笑]按人口算,一百万人口的区县一年大概亏一个亿,车越多亏的越多,路线越长亏的越多,没上限的,看地方财政支撑了。
  • 2024-11-04 02:45

    还真是!网约车真的会在高峰期加钱!!!前两天,下午四点多想打车,一看12块,有事耽搁了一会儿没打,到了五点半六点那会儿,同样的上下车地点,价格15起步!后来,打车过去,一看十八块多

    不会飞太高 回复:
    毕竟高峰期意味着路上堵车,如果不加价,堵在路上的话,高峰期的相同时间跑的还没有平峰期多
    哦耶 回复:
    高峰期加钱也很正常其实
  • 2024-11-03 21:26

    几十年前99%的企业都是国有,结果如何都看见了,事实证明,国有不可缺,也不可滥

    kingw 回复:
    国有企业管理死板僵化,只能搞一些重资产或者长投资的行业。
    影月无痕 回复: kingw
    其实私企也会死板僵化,只要他足够大
  • 2024-11-04 06:25

    国家和社会的基石让国有企业来。创新与应用的末端让非国有来。————中国邮政和快递产业就是最好的体现,邮政可以送快递到珠峰,其他快递可以保证全社会的海量快递单号,互为补充互为竞品。

  • 2024-11-04 11:19

    反正只要涉及民生的我坚决不同意私有

    123456 回复:
    基础民生必须国有,这个是主动脉,丰富末端血管必须是私企,这样才有生机
  • 2024-11-03 21:44

    互补,目前为止缺一不可!

  • 2024-11-03 15:15

    去看看腾讯最大的股东是谁,谁控股的再发

    追风少年 回复:
    连股权结构都不懂,连股票都没买过,动不动就看大股东是谁,如同一只智障
    12345上山打老虎 回复:
    他亲爹就是他邻居
  • 123456 16
    2024-11-04 13:55

    国企必须是基石,私企必须是有机土壤,这才是一块好地,才能郁郁葱葱。只有前者无林木,只有后者会塌方。

  • 2024-11-04 08:49

    私有化个锤子,社会主义国家你给我说私有化?

  • 2024-11-04 07:48

    公交车这个非常有说服力

  • 2024-11-04 11:49

    说个离你最近的,一到刮风下雨外卖配送费就涨价……

  • 1聖 11
    2024-11-04 10:17

    想想疫情时候上海的快递,不加价没人送。如果是国家出面,绝对免费。

  • 2024-11-04 15:44

    比这更荒唐的是还有人为这个找补

  • 2024-11-04 13:30

    脑子简单的人就只会搞二元对立。

  • 2024-11-04 18:22

    说的非常好

  • 2024-11-04 18:56

    涉及到民生的方面肯定不能私有化,而一些锦上添花的方面私有化能搞得更好

  • 2024-11-04 07:26

    看看三大运营商的实际控制人是谁再来装逼[开怀大笑]

  • 2024-11-03 22:11

    咋不说湖人呢?哪个队和湖人打有湖人罚球多?

  • 2024-11-03 17:46

    这个说的有道理

  • 2024-11-05 09:33

    真正的反智文化,乌合之众

  • 2024-11-05 06:47

    国有面面俱到私有见缝插针

  • 2024-11-05 00:12

    民生大工程肯定不能私有,因为赚的钱少。国外都有样板。私有化价格高