2024款探险者上市都有一段时间了，很多兄弟说2024款探险者换汤不换药，把“3”改成“4”就来收割，其实不然，如果没有认真的去对比，新旧两款探险者一些潜在的改变也是挺难发现的，比如大到外观，小到智能化的升级，其实综合来说这次的升级诚意满满，如果不信，可以看看浅浅的对比～ [向右R]动力系统： [吃瓜R]2023款探险者搭载的2.3T发动机最大功率为203kW，最大扭矩425N·m； [得意R]2024款的2.3T发动机经过升级，最大功率提升至213kW，最大扭矩达到445N·m，而且升级了10AT变速箱，在换挡平顺性和响应速度上可能会有更好的表现。 [向右R]外观设计： 两款车整体外观风格较为相似，但在一些细节上存在差异。2024款可能会在轮毂样式等方面进行了重新设计，视觉效果上可能会有所不同。 [吃瓜R]2023款普通版最小离地间隙150mm，昆仑版168mm； [得意R]2024款两驱版最小离地间隙为189mm，普通四驱版201mm，ST和昆仑版最小离地间隙219mm，通过性更好。 [向右R]内饰配置： [得意R]2024款探险者升级了SYNC+3.0智行信息娱乐系统，车机芯片升级为高通骁龙8155（现款820A），拥有更流畅的操作体验，并新增了手机无线CarPlay、连续语音指令交互等功能，优化了音视频功能、HMI、HUD、360°全景影像显示等，并且提供新的座椅材质选择以及内饰颜色搭配，比如新增紫砂棕内饰。 [向右R]其他配置： [得意R]2024款全系新增ANC主动降噪功能，使车内静谧性更好；钛金及以上版本配备了智能驾驶辅助系统——BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助。 [向右R]油箱容积： [吃瓜R]2023款探险者的油箱容积为73L； [得意R]2024款油箱容积提升至81L，增加了续航里程，依旧是添加92号油。 但其实，在大型的SUV市场，对比其他车型，探险者硬核的存在，强大的动力性能和优秀的操控性得到了各位兄弟的认可。 对于本次的2024款探险者的升级，各位兄弟还满意吗？