小鹏负债率为全球新势力最低，国内车企的负债中占款供应商较多，日本车企负债主要靠低利率贷款 全球车企资产负债率排名见图，负债率越高，综合偿债压力越大，但主要还是看资产与负债的结构 例如极氪，资产中有大量账面价值被低估的优质资产，负债中有大量来自于吉利体系的负债，因此实际的偿债压力并没有资产负债率这么大 例如赛力斯，目前主要的负债是来自于供应商的货款，属于经营性负债，只要产品畅销，并不存在供应商方面的偿债压力。 并且赛力斯在发行股份购买了生产基地资产之后，公司的资产规模增加了80多亿，同时每一年还要节约十亿元级别租金现金支出，因此实际的资产负债率及偿债压力也没有数据显示的那么大 而蔚来则是因为研发支出过高，账务处理的时候全部在当期费用化，而不是转为无形资产，导致净资产逐年快速减少，资产负债率升高 比亚迪的资产负债率似乎正在下降中