小米汽车纽北刷圈后话 小米汽车刷纽北让Prodrive这家低调的赛车公司开始受到世人关注。 看了刷圈车载，跑得并不完美，而且道路条件也不好，原型车也就是试验车，更多表明的是一种态度。 此前，纽北最速四门车，是斯巴鲁WRX STI TYPE RA NBR SPECIAL，6分57秒578，也是Prodrive做的。 作为高级别赛事的长期合作伙伴，Prodrive服务车型多以GT3 Evo、GT4、达喀尔、拉力这级别赛车为主，所以ta的成品可以支撑这台车做到这个圈速。 在原型车上，英国Prodrive专业团队提供了一整套，空气动力学、散热、车身的赛车化改装。除此之外，核心的三电动力部件，给小米工程团队提出性能目标，去努力实现。 Prodrive在整个过程中的角色定位更像一个教练陪练，由它提出改进方向让小米去实现。 赛车和量产车是两个世界。不管是刷圈还是参赛，本质上都是希望通过赛道背书为产品营销，赛道做圈速靠原型车，量产对标靠参数，你永远可以相信小米的营销段位。 PS：贴一组Prodrive的荣誉出品，并期待小米SU7 Ultra量产版刷圈的时间。[灵光一闪]【来自懂车帝车友圈】