面对美国大选期间双方对华的一致态度，我们无需惊慌。凭借中国那无可匹敌的工业产能，我们完全有能力应对一切挑战，将他们一一击溃！中国的产能足以满足全球当前需求的200%，而实际上，中国已占据了全球90%的市场份额。许多东南亚的光伏产业，不过是中国的“马甲”而已。在锂离子动力电池方面，中国的产能更是惊人，足以满足全球需求的150%。中国企业不仅掌握了全球85%的电池制造能力，还掌控了全球90%的阴极活性材料产量和98%的阳极活性材料产量。在电动车领域，中国的产能更是达到了全球需求的120%，并且中国厂家已占据了全球70%的电动车市场，对传统欧美日韩汽车制造业构成了明显的颠覆性冲击。 高盛的报告还指出，中国在空调、建筑机械、钢铁以及功率半导体等行业的产能同样令人瞩目。而日经新闻所列举的，仅仅是中国产能垄断性优势的一部分代表。在造船、无人机、面板、家电等众多领域，中国的产能同样无人能敌，多到数不胜数。 面对这一严峻形势，G7国家紧急召开会议，试图协调应对之策。例如，在电动车领域，美国增加关税后，欧洲和加拿大纷纷效仿，以期在激烈的市场竞争中保持优势。特斯拉老板马斯克就曾感叹中国电动车的竞争力之强，如果没有关税等保护措施，中国电动车足以击溃任何一个国家的汽车产业。 在汽车产业领域，欧美日韩中五国中，除了马斯克，还有德国人也在发出预警。他们担心德国会因失去汽车产业而导致人均收入下降。德国领导人舒尔茨不得不亲自出面打气，试图安抚民心。他提到，当年日本汽车和韩国汽车也曾受到这样的质疑，但德国依然屹立不倒。然而，这样的言论对于日本和韩国来说，同样如“狼来了”一般令人恐慌。 全球汽车行业产值高达约5万亿美元，其中乘用车就占据了约3万亿美元。而与汽车行业相关的产业链更是超过10万亿美元。如果算上这些产业链人员的消费，那么影响将更加深远。汽车产业对于欧美日韩来说，是不可承受之重。因此，他们纷纷对中国汽车加税，试图通过此举来保护本国的汽车产业。然而，如果他们真的被中国汽车产业所击溃，那么后果将不堪设想，甚至可能导致像英国那样的去工业化现象再次发生。 一个汽车产业就足以让他们如丧考妣，更何况中国在钢铁出口方面所展现出的无敌竞争力更是让日韩等国闻风丧胆。以前，他们凭借着高质量和高价格的产品在市场上占据优势。然而，如今中国钢铁产品的质量同样出色，并且还具有巨大的价格优势。这使得他们一下子扛不住了，纷纷败下阵来。 面对这样的形势，美国人在竞选中提出的主张无非就是加关税、联合欧美日韩国家抵制中国产品、搞脱钩断链等。然而，我们并不需要因此而停下脚步。相反，我们应该继续加大那些尚未占据全球50%份额的产业产能。只有这样，我们才能成为全球的主流供应链，让其他国家不得不借助我们的供应链来完成生产。 纽约时报就曾发现，只要我们一卡住稀土的供应，对方就受不了。这充分说明了我们在某些领域所拥有的话语权。因此，我们应该继续发力，将欧美日韩等西方联盟的产品从发展中国家市场中挤走，并击溃他们的制造商。当对方没有了这类企业时，我们就可以慢慢地将西方市场也抢占一部分。就像太阳能光伏领域一样，我们已经将欧美市场抢得差不多了。 这就是我们对付美国人各种挑衅的硬措施。世界市场就这么大，我们多了，他们自然就少了。最终，他们也只能依靠市场这个武器来应对。但是，当他们收入下降、购买力下降时，他们的市场还会那么牛吗？答案显然是否定的。因此，我们应该继续坚定地走自己的路，用实力说话，让全世界都看到中国的强大与辉煌！