2024年中国整车出口料达600万辆，全球南方市场成焦点。欧盟对中国电动汽车加征关税，本质上欧盟仍希望来自中国的汽车产业投资，只是存在矛盾的心态，即希望中国在当地投资生产，但不希望中企快速做大；希望中企帮助当地增加就业、实现技术转移，但不希望中企成为当地的主导者。

目前全球经济环境出现很大变化，新兴经济体和发展中国家的增长速度，明显超过欧美发达国家，全球南方市场，包括中东、北非、南非、拉美是下一步重点要关注的市场。

中国整车出口量呈现爆发式增长，2021年首次突破200万辆，2022年突破300万辆，2023年实现491万辆，接近500万辆大关。当然，这背后是一个国家工业化崛起的直观写照。毕竟，汽车号称是工业明珠嘛。美国当年也是靠汽车立国，福特至今品牌屹立就是证明。

从纺织业到汽车工业，中国短短几十年走过了西方上百年走过的路。但这些路都是必由之路，都是基础性的工作不做不行，做了就身强体壮。所谓跨越式发展，其实都是自欺欺人，还好我们一路闯过来了！