世界格局发生变化了，尤其是在高新技术产品，尽管被百般打压，中国还是在新能源汽车、锂电池、光伏等行业，中国产业集群逆势增长，集体向全球价值链高端突破！ 特别是在新能源汽车领域，中国正由曾经的自行车大国，变身成新能源汽车大国，而在这个变革中，中国新势力起了关键作用，比亚迪，小米，华为，都是新时代造车的代表，他们都有令人骄傲的产品！ 而小米作为国产新能源汽车的代表，多次受到央视表彰，尤其是第一款电车小米SU7，上市后卖到脱销，很多苹果用户，女性用户纷纷下单，甚至BBA车主，保时捷车主都在增购，这代表着小米Su7在国内取得空前成功，不仅如此，小米Su7还被日本名古屋大学电器学教授山本真义拆解，这是是美、欧、日韩企业、车企和研究机构的热门项目，这代表着小米SU7正在被国际接受！ 不过Su7已是昨日的辉煌，近期的小米15发布会上，雷总公布了SU7 Ultra原型车纽北的圈速成绩，6分46秒874，超越保时捷Taycan Turbo GT，成为纽北全球最速四门车，这是保时捷的主战场，小米Su7 Ultra就这么轻松地拿下了。关键是小米Su7 Ultra量产车沿用原型车三电机系统，自研V8S电机首次量产上车，马力达1548匹，零百加速1.98秒，极速最高超过350km/h，性能非常强悍，不知道保时捷怎么想，反正我知道在国内特斯拉的日子并不好过！ 而苹果放弃造车也是明智之举，毕竟iPhone在国内销量神话也快被小米打破了，小米15系列手机首发骁龙8至尊版，全新架构与Apple M系列同源，性能压制苹果A18 Pro，澎湃OS 2基础体验，充电、续航迎来大升级，支持无网通信，这些无疑全方位赶超苹果。 随着小米高端化战略不断推进，截止2024年第二季度，小米手机在全球58个国家和地区的智能手机出货量排名前三，在70个国家和地区的智能手机出货量排名前五，并首次在拉美地区智能手机出货量排名前二！ 说实话，靠LOGO打天下的品牌论在中国不起作用了，中国的老百姓更关心产品好不好，这本质上是中国科技公司的硬核技术井喷，带来了最先进的科技产品和体验。而有小米比亚迪这样的科技公司，属于中国腾飞的这一刻，到来了！