10月,蔚来交付20976台, 10月,问界突破3.2万台, 蔚来和问界的差距越来越大了, 蔚来的销量似乎已经无法得到突破,一直稳定在2万台出头,反观问界,仅问界M7和M9两款车的月销总和,就超过蔚来所有车型。比较扎心的是,今年前10个月,蔚来交付刚好突破17万台,而仅问界M7,前十个月就已经突破17万台,而问界M9大定已经突破16万台,交付突破13万台,因为产能问题,可以说赛力斯欠了一屁股车。确实没想到啊,蔚来比问界成立早很多年,而问界是从2024年才开始爆发,之前的销量很惨,根本不如蔚来,现在仅用10个月就遥遥领先蔚来,看来余承东口中的华为智驾遥遥领先不是说说而已。
理想问界零跑新势力三巨头
问界必买
增程和纯电比,不太公平。可以比一下二者纯电车的销量,相对公平些。