1981年，台湾飞行员黄植诚驾驶着最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，危机一触即发，黄植诚说：“你要是不愿意跟我回大陆，那就跳伞吧。” 1981年8月8日，福州机场的雷达捕捉到一个不速之客：一架未经识别、快速逼近的战斗机。 机场立刻进入一级戒备，所有待起飞航班都被按下暂停键，所有目光都聚焦在这个突如其来的“入侵者”身上。 这架飞机，正是由台湾空军少校黄植诚驾驶的F5-F型战斗机，一架价值550万美金的“空中利器”。 这不只是简单的逃离，更像是精心安排的回归，是一个游子对故乡的深深思念。 黄植诚，一个出生在台湾的广西人后代，他的家族故事，浓缩了那个时代无数家庭的悲欢离合。 父亲曾是国民党空军军官，随着国民党败退台湾，年幼的黄植诚也跟随家人迁居宝岛，从此，海峡成了他与故乡之间一道难以逾越的鸿沟。 黄植诚四岁就失去了爸爸，这让他特别想继承爸爸的遗志，成为一名出色的飞行员。 在耳濡目染下，飞行梦在他幼小的心灵中扎根，也埋下了他对祖国大陆的深深向往。 台湾的成长经历，并没有冲淡他对大陆的眷恋。 相反，母亲对故乡的回忆，如同涓涓细流，滋养着黄植诚对大陆的好奇和渴望。 母亲口中那片广袤的土地，那些素未谋面的亲人，在他心中勾勒出一个模糊真实的“家乡”。 而台湾空军内部的种种乱象，更像是一根根刺，扎在他心中，让他对这个“家”愈发失望。 贪污腐败、勾心斗角，这些与他心中“精忠报国”的理想背道而驰，也让他对回归大陆的念头愈发强烈。 黄植诚心里总是惦记着回妈妈的故乡看看亲戚，这个念头一直萦绕在他心头。 他知道，大陆并非他想象中的“落后之地”，而是一个充满生机和希望的国度，一个对人才求贤若渴的国家。 这让他更加坚定了回归的决心。 然而，回归之路并非坦途。为了防止飞行员“跑路”，台湾方面设了不少障碍。 单人训练改为双人，飞机油量被严格控制，台湾海峡附近更是布满了雷达和巡逻机。 这些，黄植诚都了然于心。他没有退缩，反而更加小心地制定了计划。他来回算了好几遍油量和航程，寻找最佳的降落点。 最终，他选择了福州机场一个既靠近台湾、又能避开导弹拦截的理想之地。 1981年8月8日，一个看似普通的训练日，却注定要载入史册。 黄植诚像往常一样来到训练场，但他心中早已波澜万丈。 他选择了一架最新型的F5型战机，这架代表着台湾空军最高水平的战机，是他送给祖国的“见面礼”。 他以“练习仪表飞行”为由，让学员许秋麟坐在后座，并要求他盖上暗舱罩。飞机升空后，黄植诚灵活调整方向，径直飞向大陆。 许秋麟凭借丰富经验，很快发现了不对劲，拉开暗舱罩后，他明白了黄植诚的计划。许秋麟心里挺矛盾的，他不愿意离开台湾，因为他的家人都在这儿。 黄植诚明白了自己的处境，最终决定把许秋麟送到马祖东引岛上空跳伞。目送许秋麟安全跳伞后，黄植诚开着F5战机，毫不犹豫地飞向福州机场。 飞机稳稳地降落在跑道上，机场工作人员纷纷鼓掌欢呼。他们知道，这不仅仅是一架飞机的到来，更是一位游子的回归，一颗赤子之心的“投诚”。 踏上大陆的土地，黄植诚热泪盈眶。他终于回到日夜思念的家乡，见到了从未见过的亲人。 65万元人民币的奖励，对他来说，不仅仅是物质上的肯定，更是精神上的慰藉。他穿上了解放军的军装，开始了全新的生活。 黄植诚没有歇在功劳上，而是全身心投入到了新工作中。他很努力，用自己的专长为国家的国防事业出力。 1988年，他被授予空军少校军衔，1995年，他又晋升为空军少将。 为了培养更多优秀的飞行员，他创办了两岸飞行学校，将自己的知识和经验传授给下一代。 黄植诚的起义，在台湾引起了巨大的震动。台湾方面撤换了空军领导，加强了军队管理，也开始反思内部的种种问题。 一些台湾媒体开始散布谣言，说黄植诚对大陆的生活不满意，想回台湾。面对流言蜚语，黄植诚没有退缩。他坚定地走了自己的路。 他坚定地表示，自己从未想过要回台湾，他是一名军人，他的职责是为祖国服务。他这话不仅反驳了台湾媒体的谣言，还展现了他对祖国的忠诚和热爱。 黄植诚的故事，不仅仅是他个人的经历，也反映了那个时代的面貌。他的行动展示了什么是爱国，什么是奉献。 他的选择，或许在有些人看来是“放弃”了“大好前途”，但他心中装着的，是更大的家国情怀。 他用自己的方式，为两岸的和平统一贡献了力量。 黄植诚的起义，不仅仅是带回了一架先进的战机，更是带回了一颗赤子之心。 他在国防事业上做出的贡献，永远不会被忘记。 信息来源: 第一个国民党空军驾机起义人员：“驾着飞机反内战” 央广网
