荣威谜之操作，在插混紧凑型SUVD5XPHEV上用的是2速DHT，在中大型M

荣威谜之操作，在插混紧凑型SUV D5X PHEV上用的是2速DHT，在中大型MPV iMAX8 DMH上反而用单速DHT，按理说大车的道路载荷谱更适合多挡DHT，为什么要这样。

后来看了上汽DMH混动发动机的bsfc map，高热效率集中在中低转速的高扭矩区间，在中低转速的中低扭矩上热效率貌似不是很高，为了动力性能可以用2挡，但对节油帮助不大。

可能iMAX8正是以极致节油为目标，选用增大电机功率的单速串并联混动。