新版本特斯拉Model Y的新电池确实会出现重大变化。但一直想要特斯拉换装90度以上电池的可以熄火了，目前来看不可能，不过特拉新款Model Y的续航里程确实能增加10%左右。 这车大概率会使用宁德时代的电池组，净容量增加4%，达到62.5kwh，比之前的包装要轻1kg，使用更好的快速充电功能，这也应该是特斯拉未来1~2年之后的最好电池组。 至于说以前爆料90度电池的，应该是连电动车基本常识都不懂得门外汉。真要是电池增加那么多，意味着特斯拉原有设计都要被推翻，相当于设计一辆新车差不多，完全违背了第一性的原理。 现在特斯拉的战略就很明确，只管堆上一大堆大电池并不一定会让续航提高，只是会对车身架构，底盘悬挂都带来更大的负担，就像国产新能源车，动不动2.2t以上，会导致“船感”非常明显。