新能源车,应该买高配还是低配?这个话题很有趣,聊聊我的思考。
如果这是一辆以运动取向为主的车,比如特斯拉Model 3和Y,比如小米SU7和比亚迪海豹,我个人会建议上双电机甚至高性能版,因为只需要加有限的预算,就可以买到动辄加速3秒左右的车,这就像你只花了30万买到了一辆M3 和C63的感觉,带来的体验是完全不同的。
但如果是买一辆纯粹的家用车,比如我当初买理想L7的时候,其实入门的配置对我来说完全够用了,甚至有点富余了,因为现在自主品牌新能源汽车的标配就很丰富。
像电吸门,前后排座椅加热通风,电动后备箱,方向盘加热等等舒适性配置,都有了,至于像更高阶的驾驶辅助,这个看个人需求了。所以买一辆低配,我个人和家人觉得完全够用。相比顶配,省出来的钱,也可以干很多事了,比如加在购买一辆好玩的车的预算里。
所以对于电车买高配还是低配,我会有理性的思考。
#电车更建议买低配吗##汽场全开#
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。不信看我动态。