我看的是心惊胆战。 又是模拟的音效，又是外放40w，还把赛道开过去的声音放出来，年轻人怎么能安耐得住？ 然后又是赛道环节的一系列“秀”，说实话，我真的有点心动，但也担心年轻人把控不住，最近的一些车辆事故，xiaomi su7新闻确实挺多的，很多都是年轻人开车，我反正平时在路上遇到su7把它们是比作“大货车”级别尊重的，直接离得远远的，反正我是不会超车的，减速让着。不是说所有的su7车主都开车麻木，但我是真的害怕😱 但最后价格81.47w出来之后，我还是挺开心，替雷总开心，随着xiaomi15的价格上涨，自家的su7 Ultra也价格到位了，开始要走真正属于雷总的高端路线了，第二点替xiaomi开心，这个车子不是年轻人随便买的了，家长也不会随便给年轻人买了，这种车就应该在赛道上使用，发挥出猛兽般的性能和赛道体验。有机会我一定会去赛道试一试 最后说说最近关于xiaomi su7一些事故的看法和想法。其实雷总这个企业家我是很敬佩的，中国乔布斯，让我当年这个刷机党非常上头；中期他开始大力发扬中国特色，模仿各种产品，虽然有的是贴牌，但是这些模仿的也是行业中佼佼者，雷总的眼光远见还是很犀利的； 现在在国家推崇“碳中和”行动中，雷总也是积极响应，虽然自己也是想让企业更上一层台阶，介入中国电车行列，时间稍微有点晚，但还好至少在做了，他也是能有自己的想法去做好电动汽车，毕竟之前的框架搭建的不错了，但唯一目前我感觉到的就是xiaomi su7的消费者，这群车友，还有点“参差不齐”，或者说是年龄段偏“年轻”。我有次等朋友正好路过xiaomi店，想看一看车，发现现场90%都是年轻人，毕业大学生偏多，我明白年轻人的心态，都是这样过来的，我们当时是喜欢“BBA”，但当时的我们可能车子性能没这么强悍，油门踩死了可能还没su7瞬间一半动力强，但现在的他们还不能掌控，有种手持“倚天剑”，“屠龙刀”，随手一挥，想秀一下🔪的锋利，帅气，但可能用力过猛，“砍”到人的感觉，甚至有更惨的代价。 性能虽好，但还是要让su7车主意识到，车只是车，不需要去炫或者飙车，安全驾驶，你们可能是父母花钱给你们买的人生中第一辆车，但请珍惜这一份父母对你们的爱，他们不希望你每天地铁公交，风吹雨打上下班，也珍惜自己和别人的生命。