俄罗斯安224运输机驾驶舱和C17运输机驾驶舱对比图。

安224运输机驾驶舱还采用了电子管，电子管的优点是：稳定性好、抗干扰能力比较强，但缺点是：体积比较大、功耗大、寿命短，处理速度比较慢。

C17运输机驾驶舱采用了晶体管，晶体管体积比较小、集成度比较高、处理速度比较快、功耗比较低。

但缺点则是可靠性比较差、抗干扰性略微差一些。

主要还是因为苏联和俄罗斯在芯片领域比较落后，而且美国还严格对苏联俄罗斯实行高科技制裁，导致俄罗斯再芯片、航电系统等领域落后美国。

其实军用芯片主要还是追求稳定性和抗干扰性，不像民用芯片那样追求小型化，所以电子管已经满足日常需求了。