对近期数码圈，汽车圈一直都有过了解的朋友们应该都知道最火的应该就是小米汽车了，自从这场技术发布会之后，小米汽车几乎一直处在热度的最中心。不得不说小米汽车确实火，光是发布当天就有足足15条热搜，确实是引起了行内行外人们的关注，但没想到的是，之后就出现了大量关于小米汽车各种不好的消息。

我们先不说这些消息的真假，为什么会这样，以前怎么就没见过，突然之间各种消息纷至而来。小米我们都很了解，几乎只要小米进入哪一个行业，哪一个行业就会发生天翻地覆的变化，用性价比整改这个行业。当年的手机行业是怎样，如今这么卷几乎可以说是小米的功劳，彻底终结山寨机，提升整体手机的实力和性价比，小米在其中功不可没。

如今小米进入汽车行业，在首款产品还没有发布，但却突然之间遭到了这般排挤，真实是怎样，大家还得擦亮眼睛看待，到底动了谁的蛋糕。从发布会上也能看到，小米造车慢是因为在认真造车，每一步都快不了，当各种技术，各种产品优势出来的时候，确实汽车行业该动起来了，不然利益就受到损害了。

再来看看那些所谓的小米汽车的“坏”，先是上海交大杨磊称"小米汽车的泰坦合金是用的是我们的研发材料，并且要起诉小米。"结果弄清原由后，表示是自己看错成分了，并向小米道歉称对不住小米汽车。随后就是小米超级电机不是自研，结果汇川技术官方站了出来辟谣：小米超级电机V6s是双方协同开发的产品，至于更先进的小米超级电机V8s，则是小米全自研的成果，又是啪啪打脸。

紧接着就是大压铸，说小米号称自研完全是假的，结果雷军亲自下场回应，懂行人分析，证明小米确实是国内唯一拥有量产压铸材料的汽车厂商。还有就是各种关于小米汽车的配置图，里面包括供应链信息，汽车版本以及售价，但小米官方已经正式站出来回应完全是子虚乌有的事情，全都是假的。

所以事实就是谣言满天飞，小米为了辟谣跑断腿，属实是没有想到中国汽车市场这么大，但却容不下一个小米汽车。从目前的境况来看，可能小米汽车就是要做那个搅动市场的利器，类似当年消灭山寨机一样，让整个汽车市场重新洗牌。所以很明显就有些以前安稳的受益者开始着急了，攻击小米汽车，希望能从萌芽处掐死。

但是小米汽车并不是那么简单那么容易被一些所谓的谣言所击败，广大用户群体也都能看得清，谁在认真造车，谁在搞事情，相信他们有自己的判断，生态造车就是未来。