经常在网上看到有人说某地出台了限制房车驻车的规定，也有人会发布一些房车不受欢迎房车又被驱赶等文章或视频，总之就是渲染房车出门难、房车停车难、房车不受人待见…… 我承认房车出行会遇到这样那样的困难，我也不认为这些自媒体是为了博眼球赚流量，但房车生活真的有这么不堪吗？ 疫情后一年多来，我开房车去了福建两广和东北内蒙河北，在避寒避暑的大半年时间里，我所看到的都是各级政府对房车的欢迎和支持，所到之处，几乎每个县都可以找到专门营建的房车停车区或可容纳各类车辆的大型停车服务区，绝大多数都是免费的，都有干净的水厕，提供生活用水，个别还能提供充电桩和休闲凉棚。我没有看到任何地方对房车有任何歧视对待的政策。 我在以前的文章里曾批评那些出台歧视房车政策的城市管理者格局太小，他们真的应该解放思想，跟上时代的步伐。现在房车床车大军越来越壮大，能把这些人留下来，几十上百台车驻进一个大的房车营地，基本上就是一个小社区，每天每车即使平均消费五十元，总体算下来也是一个不小的消费群体，并且这些房车床车人以退休人员为主，他们并不缺钱，除了日常生活消费，当地的旅游景点、特色美食都会留下他们消费的影子。就算什么也不消费，连卖狗皮膏药的街头小贩都知道的道理是：有钱的捧个钱场，没钱的捧个人场！连人气都没有的地方，能兴旺起来吗？ 总之，我看到的是两广东北等地越来越多的高质量大型免费停车场或服务区，对房车一视同仁并无任何歧视对待。如果大家真的遇到对房车有歧视的城市，也不必影响了我们的心情，“此处不留爷，自有留爷处”。用脚投票，去寻找开心的诗与远方。 谢谢阅读！