雷军不坐自家车是车不行吗? 昨晚看到一条新闻,说雷军开着路特斯,却没开小米的车,这消息一出,立马引发了网友热议,有人说:老板都不开自己生产的车说明车不行啊![笑哭] 这不禁让人想到一个问题:一个成功的企业家为什么不选择自己公司生产的产品?难道是嫌弃质量不好?还是另有隐情? 我们不能简单地以“车不行”来概括,雷军是小米的创始人,他更关注的是用户体验和市场反馈,也许他觉得路特斯更符合他当下的出行需求,要知道,一辆车不仅仅是代步工具,它更像是一种身份的象征,或者说,更像一种生活态度,就拿我来说,我平时上下班开个电动车,舒适快捷,平时逛街就骑个自行车,环保又方便,关键是,我不会去考虑它是不是某家公司生产的,我只关注它能不能满足我的需求 也许雷军就像我们普通人一样,追求更高端驾驭体验,追求不同的情感和生活方式,就像我们有时也会选择不同牌子的商品一样,并不是因为某一个牌子不好,而是因为我们更喜欢它的某种特性 再想想那些爱用苹果手机的人,难道他们不觉得安卓手机也能用吗?他们选择苹果,或许是因为更符合他们的审美,更契合他们的使用习惯 我们不能以偏概全,一个企业家的选择,背后可能有很多原因,我们作为用户,更应该关注的是产品的质量和功能是否满足自己的需求,而不是过度解读他们的选择 如果雷总真的觉得小米的车不好,那确实是需要反思的地方了,毕竟,用户体验才是王道 说到底,选择权在个人,或许雷军的心中,也有着他自己的一套衡量标准,最重要的是,我们应该理性看待任何消息,不要轻易下定论,面对生活中的各种选择,我们也要保持一颗平常心,多思考,多尝试,找到最适合自己的道路,毕竟,人生就像一场选择题,没有标准答案,只有最合适的答案
雷布斯,攻陷人性的懦弱,讲个故事,比如有一家这样的企业,长期大量雇佣军,连续时间去消化与助推一个产品。因为生活环境因素的影响下,中国13亿人,有着近一半约6亿人,在消费时都不会做深度的思考与研究,大部分都是冲动形消费。所以等后来人,在后知后觉发现后才明白,其实他们卖的不是产品,而是又一次研究透了的人性,他们的每一次调研,都是在调研人性~而不是产品,年轻人每天麻痹在雷布斯捏造的控制议论中;粗粮干的是老美买办活,核心为老美控制,美其名曰:科技为消费者着想,实际上是以科技打压国内,同时可以阻止国内可能发展,实际分红送钱不少给美犹太股东(财富不留国内)。这是犹太资本的惯常手法,一坨屎也要洗脑成黄金锭。年轻人还有未来尊严可言?窝囊猴子罢了!比如现在打仗的乌克兰国家及国家资产已经被老美犹太接手了!乌克兰已经名存实亡!
理想问界零跑新势力三巨头,小米靠边站
现在的年轻人真是苦命,也太窝囊了,每天麻痹在雷军捏造的各种舆论控制中!