接前两条微博，说说这事吧。

其实就是关于固态电池。目前国内头部电池企业所取得的技术进展比大家预期要快，有可能2年左右就能上，这个"上"，不是指高端产品亮个相，而是真正的大范围投入应用。

固态电池在能量密度和安全性方面有着碾压性的优势。同等体积下充一次电续航增加几倍，或者同等续航下体积重量大幅减小，对车身布置和性能会带来巨大改变。

安全方面，固态电池永不起火，彻底消灭了当今电车最大的隐患。

它的应用不仅仅是目前的乘用车，也包括商用车，甚至两轮电动车上，都有可能快速普及。

成本是高的，前期可能会借助新的商业模式，比如租换电，电池共享之类。

之前存在的使用寿命短板，也随着技术进步快速克服中。虽然循环次数少点，但因为续航长，总里程寿命和目前差别不大。

为什么我说这对大家买车决策有很大影响呢？想都想得到，你现在买的电动新车，有可能在几年后，成为落后一个时代的产品。

这不仅仅是一个技术更替，也涉及到整个产业投资如何实现平稳过渡的决定。

基本信息就是这些，再深就不展开了……关注电动车产业、产品或准备购车的朋友们，可以细品一下。