小鹏跟同等级的企业的差别，其实就是它这个“智驾能力”，我对于智驾有自己的理解，个人认为，纯摄像头感知的方案，在大部分驾驶场景下确实有自己的适用性，它现在拿智驾往20万以内的市场来打，基本上是降维打击，先发制人了
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小鹏跟同等级的企业的差别，其实就是它这个“智驾能力”，我对于智驾有自己的理解，个人认为，纯摄像头感知的方案，在大部分驾驶场景下确实有自己的适用性，它现在拿智驾往20万以内的市场来打，基本上是降维打击，先发制人了