近日，日本野村证券发布了一份关于小米汽车的预测报告，报告指出，小米汽车有望在2027年实现销量接近400万台，月均销售超过30万台，并将其电动汽车市占率从2025财年的约3%上调至2027财年的约15%。 啊，就因为最近日本名古屋大学拆了一台小米SU7么？ 怎么看都有点捧杀啊 不过比亚迪2020年的销量还只有50万辆上下 到今年妥妥400万+了 但比亚迪主要卖得是7-20万的区间 小米SU7和新出的SUV都是20万+的，市场容量有限，竞争还很激烈 要想继续扩大规模，得出“红米汽车”，进军20万以下市场 另外比亚迪从2003年开始造车，在制造业领域已经有了很多经验，本身也已经有几个工厂，并且渠道也有一定基础 在这个基础上“爆产能”，比亚迪是比较轻车熟路的 但目前小米就一个工厂，明年再加一个，爆产能速度太慢了 总之一年400万肯定是不可能的 但小米肯定会冲击年销100万、200万 因为在软件定义汽车的时代，软件的边际成本是几乎为0的，只有有足够的规模才能够摊平巨额的研发成本，尤其是端到端时代的智驾，很贵的 小米 小米汽车su7