深中通道已经通车100天了，这100天里总共跑了890多万辆车。按照每次66块钱的过路费计算，一年下来能收21.4个亿。我查了一下，这个项目总投资大概是460个亿。不过，就算算上各种维护费用，这项目还是挺划算的，毕竟投资回报率不错嘛。看来，只要规划得好，像这样的大城市圈还是有很大的基建潜力的。说到这，想起港珠澳大桥，那个桥真是有点尴尬，连个深圳的出口都没有，所以它的实用性就大大降低了。
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深中通道已经通车100天了，这100天里总共跑了890多万辆车。按照每次66块钱
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深中公交全世界最赚钱的公交，一个钟车程，18一位，上满即走，高峰时段秒上秒走[doge]
补一条支线
放开私家车，以后一样堵
港珠澳大桥没有深圳端口，是时局所限。是阶段性原因，没办法。赶紧深珠通道吧
海南岛的兄弟姐妹们过来及及…… 那条琼海隧道………
确实港珠澳大桥规划不到位
还是深圳有潜力
很大部分是去凑热闹走走深中通道。不过比其他桥肯定车流要多
加个深圳的出口很难吗？就是国务院盖个章的事。
放遠看！有戰略價值
深圳没出口是协定，不能乱说当时……
小车都六十多了，大货车也算六十多？