我们的3季度对于日本企业来说是新财年的2季度
研究丰田财报还是挺有意思的
7-9月丰田在中国卖了45.6万辆新车(包括雷克萨斯),同比下滑9.7%
共从中国赚了871亿日元,折合40.4亿人民币,差不多卖一台车丰田赚1万人民币
其中利润分为两部分
1,子公司的营业利润,上面红色部分
2,合资公司的利润分成,下面橙色部分
其中红色部分的利润643亿日元,同比增加了168亿日元,同比增长35.3%
而橙色部分的利润为228亿日元,同比大跌466亿日元,同比下滑67.2%
这就很有意思了,橙色部分代表的是一汽丰田和广汽丰田的利润,证明在惨烈的价格战下,一丰和广丰的利润跌了三分之二,对应的3季度一丰和广丰的利润仅有228亿日元,折合人民币10.6亿元
而丰田在中国的子公司,比如丰田汽车(中国)投资有限公司、丰田汽车(常熟)零部件有限公司、丰田汽车技术研发(上海)有限公司、丰田汽车仓储贸易(常熟)有限公司
依然赚得盆满钵满
之前很多人以为合资50比50的比例,中方企业就能分得一半利润了
看来还是太天真,只要产业在别人手里,有无数种办法从你手中赚钱,包括技术转让费、强摊研发经费、强塞日方高薪员工、零部件公司等等
丰田
再过几年日系车就会因为销量过低退出中国了
主机厂卖一辆赚一万,加上一汽广汽的那部分利润、终端销售利润等等,一辆丰田利润值约在2~3万
无所谓了,没几天蹦哒了