昨日，万众期待的中国新型隐身战机歼-35A出现在珠海金湾机场上空，并进行了首次场地适应性训练。

昨日，空军“八一”飞行表演队开始了第十五届中国航展的首次适应性训练。

昨日，中国新型隐身战机歼-35A出现在珠海金湾机场上空，并进行了首次场地适应性训练。当日，歼-20、运油-20出现在珠海金湾机场上空，并进行了首次场地适应性训练，空军“八一”飞行表演队也进行了第十五届中国航展的首次适应性训练。中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆透露歼-35系列是“一机多型，空海孪生”“好看的飞机一定是性能很好的，所以这一届中国航展建议大家关注一下歼-35A的颜值。家长都觉得自己家的孩子好看，在我眼里歼-35A最好看！”

歼-35A首训画面曝光

昨日上午，备受关注的中型隐身多用途战斗机歼-35A，在第十五届中国航展的上空开展首次场地适应性训练。

歼-35A是由中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所研制、中国航空工业集团沈阳飞机工业（集团）有限公司生产的新一代隐身多用途歼击机。

与主要执行制空作战任务的重型隐身战斗机歼-20不同，歼-35A相当于一款中型隐身多任务战斗机，既可以执行制空作战任务，也可以执行对地、对海的突击任务。

歼-20四架同飞、霸气十足

当日，4架歼-20出现在珠海金湾机场上空，并进行了首次场地适应性训练。

天空中，4架战机密切协同、默契配合，动作整齐划一，巨大的轰鸣声响彻天际。在一系列机动表演后，其中两架降落在珠海机场。

2011年1月11日，歼-20成功首飞，“威龙”出世，一鸣惊人。

歼-20代号“威龙”，是我国自主研制的具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第五代制空战斗机，解放军最新一代双发重型隐身战斗机。作为我国首款隐身战斗机，歼-20的研制具有划时代的意义。

值得一提的是，本届航展上歼-20还将与歼-35A以及来自俄罗斯的苏-57共同翱翔在同一片蓝天之上。三款隐身战机同时参展，为观众贡献一场视觉盛宴。

“八一”飞行表演队拉出彩烟

昨日上午，空军“八一”飞行表演队开始了第十五届中国航展的首次适应性训练。有着中国“蓝天仪仗队”美誉的空军“八一”飞行表演队，在珠海上空惊艳出场，拉出彩烟，为观众带来了一场精彩的视觉盛宴。

此次“红鹰”飞行表演队共有8架教-8飞机进行表演，表演队员全部为现役空军飞行教官。根据不同天气条件，飞行表演队为本届航展设计了3套20多个特技飞行动作，部分动作进行了更新，整体衔接更紧密、动作更紧凑。

这是空军“八一”飞行表演队的第十一次中国航展之旅，同时也是表演队换装歼-10C战机后首次亮相中国航展。

歼-10C是我国自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机，配装先进航电系统及多型先进机载武器，具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。2017年7月，歼-10C在庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵上首次公开亮相。

有着中国“蓝天仪仗队”美誉的空军“八一”飞行表演队，今年以来，已先后参加过沙特国际防务展、埃及航展等国际性航展，为观众带来一场场精彩的视觉盛宴。

解读

歼-35A和歼-20有何不同？

歼-20属于重型隐身战斗机，而歼-35A相当于一款中型隐身多任务战斗机。它们之间的差别在于歼-20主要执行制空作战任务，而歼-35A主要担负的是多任务，既可以执行制空作战任务，也可以执行对地、对海的突击任务。

组合作战又将带来哪些可能？

在未来作战过程中，歼-20和歼-35A可以进行组合作战，同时对地面或海面目标进行精准打击。这两者的组合对于夺取制空权来说，可以发挥非常重要的作用。

同时也可以出现歼-20或者歼-35A与其他的非隐身作战飞机进行组合，比如歼-20或者歼-16、歼-10C、歼-35A与歼-16或者歼-10C进行组合作战。

同时还会出现一种非常重要的形式，那就是隐身作战飞机与无人作战飞机进行组合作战，这也代表着空中作战一个非常重要的发展方向，就是有人与无人的结合。

战机命名为何跨越编号？

军事专家傅前哨认为，此次命名有一定的针对性，而编号后的字母是依照国际惯例，代表不同的军兵种。

“第一款喷气战斗机是歼-5，后来有歼-6、歼-7、歼-8。从歼-20命名开始，看似跟之前序列没有接上，但也很好理解，因为歼-20是歼-10性能的一倍。如今歼-35A又跨了十几个序号，我个人看法它是有针对性的，新机一定能够抗衡国外的同类型对手，甚至要对它们形成碾压性的优势。”

专家介绍，如果同时出现了歼-35A和歼-35B，那么说明它是两种不同的型别，一种是空军型，一种是海军舰载战斗型。因此，目前后缀的ABC，更有可能是代表不同军兵种的型号。

歼-35A可抗衡国外同类战机

歼-35A空军型飞机，是由中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所研制、中国航空工业集团沈飞公司生产的新一代隐身多用途歼击机，采用气动、结构与隐身一体化设计。

关于新亮相的战机特点，傅前哨认为，它是一款非常全面的中型隐身战斗机，完全可以满足我军未来的需求。“隐身战机的第一项指标就是隐身，包括好几个方面：雷达隐身、红外隐身、光学隐身、声学隐身等。从歼-35A的外观设计来看，以及它采用的材料涂料等来看，我个人认为歼-35A目前的隐身性能排世界第一。”

傅前哨还表示，歼-35A的载油系数比较高，因此作战半径更远、飞行速度也更快，升限或载弹能力或也更大，在机动性某些方面优于对手。

军事专家李莉表示，歼-35A在国防、国际竞争领域的影响都不言而喻。

李莉认为，歼-35A的这次亮相，使得中国空军从当下开始，真正意义上拥有了两款隐身战斗机，很可能在今后相当长的时间里，不会有第三个国家能够装备。

可折叠机翼设计为航母着舰考虑

新型战机目前装备进度如何？《航空知识》主编王亚男表示，一般能够在航展上作静态展示的，都是已经批量列装的成熟装备。但此次歼-35A主要做空中飞行通过展示而非地面静态展示，这意味着战机处在列装的准备阶段，还是一款很新锐的装备。同时，新型战机还体现着航空设备发展的新趋势。

“一机多型空海孪生。”根据此前公布的图片，歼-35有可折叠机翼，之所以这样设计，据空军级飞行专家、原空军八一飞行表演队副队长张信民分析，除了强大的“心脏”发动机，战机还要适配高盐、高湿的环境，具体的部分部件也将有所加强。

张信民表示，着陆和着舰对于战机的性能和设计有着不同要求。从挂索到飞机停下来，基本上在4秒钟左右，这对于飞机起落架的强度是有一定要求的。此外还要加挂上阻拦索的尾钩，加强相关部件的强度。

同时，考虑到航空母舰上需要尽量多地多放置一些各种性能的飞机，机翼要变成可折叠。“希望在不久的将来，就能看到我们的航空母舰上有第五代战机在飞翔。”

采写：南方日报记者王韶江

摄影：南都记者黎湛均综合央视新闻