简单说一下这个【天才政策】需要的条件。

首先，荣威一定会看绿本，以此来判断车主的拥车时间。

临时买一辆老荣威，是不行的。

但临时买的老荣威放到明后年呢？也许可以，也许不行——政策不知道会不会延续。

简单来说：

你在2010年鼓起勇气买了一辆新上市荣威350，这车成了你们全家的发家车。

某一年，你不打算开了，也不打算卖，只是留着，然后开家里另一辆新买的车。

说好听点是这车汇集了全家人多年的情感，不舍卖。

难听点就是【卖了也就卖一万】不如留着，又不是不能开。

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这，就是这个天才政策的最适配者。

每年5000，十四年，加起来70000。

荣威iMAX 8 DMH新陆尊起步价19.99万，立减70000就是12.99万。

叠加国家和地方的置换补贴啥的，落地不一定会超过13万。

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这是纯粹从利益角度分析的，这个天才政策最伟大的地方，还是情感上的认可。

下一篇讲。

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