对我们来说,从智能柜里取快递、外卖已是司空见惯的事,但你能想象快递、外卖的配送工作也由无人机接管吗?
大大小小的无人机在低空穿梭往来,运送物品,而配送页面显示:“您的快递/外卖正由无人机配送……”这样的场景正乘风而来。
近日,交通运输部等部门印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》,其中包含多项无人机配送相关标准。前不久,中国民用航空局(以下简称中国民航局)为深圳市、重庆两江新区等第二批民用无人驾驶航空试验区、民用无人驾驶试验基地授牌,持续推动对无人驾驶航空的探索。此外,中国民航局还发布了《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0(征求意见稿)》,对民用无人驾驶航空的未来进行了细致的谋划。
不限于航拍 “修炼”出“十八般武艺”
提到无人机的用途,很多人的第一反应是航拍。但无人机仅仅是“会飞的相机”吗?
在这个问题上,美团、顺丰、京东、中国邮政等企业给出了答案——无人机不仅能送外卖、送快递,还能运送核酸样本、景区物资、医疗用品,可谓“修炼”出了“十八般武艺”。
美团无人机业务负责人毛一年介绍,截至2022年8月,美团无人机配送已在深圳4个商圈落地,航线覆盖10余个社区和写字楼,可为近2万户居民服务,并且已经完成超过7.5万单面向真实用户的订单。
顺丰无人机城市/乡村运营负责人方源则表示:“除了传统意义上的快递运输,顺丰无人机也持续在医疗冷链、应急保障、安防巡检、特色经济、同城配送、景区配送等业务场景上发力,进一步提升运输时效。”
又快又准,是人们对于无人机配送的想象和期待,如今,这种期待在试点中逐步成为现实。
“目前,美团3公里范围内常规的外卖配送需要28至30分钟。”毛一年说,“但在无人机的加持下,从下单到送达,用户等待时间可压缩到15分钟内,实现了‘3公里15分钟达’。”
一台台无人机运载着货物开始飞入物流行业的未来。今年6月,国家邮政局副局长戴应军在新闻发布会上表示,将加快高水准服务能力建设;支持发展约定投递、改址投递、改时投递等精准服务,综合运用无人机、无人车,鼓励开展无接触投递。
《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0(征求意见稿)》显示,民用无人驾驶航空发展的阶段目标为:“2025年,城市短距离低速轻小型物流配送无人驾驶航空器逐步成熟”“2030年,城市中短距离快速中小型物流配送无人驾驶航空器逐步应用”“2035年,城市中长距离快速中大型物流配送无人驾驶航空器逐步推广”……
“我们坚信无人机配送最终肯定能够大规模推广。我们希望未来1—2年内在单个城市实现多商圈协同运营,3—5年实现全国多城市多商圈协同运营。”毛一年说,“我们认为未来最起码应该有百余个城市能开展城市低空物流,但时间可能是5—10年。”
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