太令人生气了,检测完了后,就发现仪表盘亮了一大堆故障灯。 相信很多人也都遇到这样情况,可这种情况到底是怎么来的,今天咱就说明白。 现在检测一般会使用工况法检测,检测完了后故障灯亮起来是正常的,不亮反而不正常。 检测尾气的时候是驱动轮在滚筒上转,非驱动轮是不转的,所以行车电脑收到的肯定是错误信号,自然就会给你亮故障灯。 想要消除这些故障灯的方法很简单,熄了火之后再重新点火,跑一段路程之后,行车电脑感到信号恢复正常,这些灯也就会熄灭了。
太令人生气了,检测完了后,就发现仪表盘亮了一大堆故障灯。 相信很多人也都遇到这样情况,可这种情况到底是怎么来的,今天咱就说明白。 现在检测一般会使用工况法检测,检测完了后故障灯亮起来是正常的,不亮反而不正常。 检测尾气的时候是驱动轮在滚筒上转,非驱动轮是不转的,所以行车电脑收到的肯定是错误信号,自然就会给你亮故障灯。 想要消除这些故障灯的方法很简单,熄了火之后再重新点火,跑一段路程之后,行车电脑感到信号恢复正常,这些灯也就会熄灭了。