最近连续测几台车的智驾，发现了一个长时间使用智驾场景下的刚需：用手控制刹车功能。

最近连续测几台车的智驾，发现了一个长时间使用智驾场景下的刚需：用手控制刹车功能。传统燃油车换挡拨片的位置可以设计一个控制单元，直接用拨片也行，最好能用拨动的力度控制刹车力度。

为什么是刚需？因为现阶段比较好的智驾系统刚好处于一个有点尴尬的状态：需要驾驶者介入的频率已经比较低了，但是遇到复杂场景，系统还是无法让人非常放心；就算系统最后成功应对，驾驶者出于安全考虑还是需要把脚放在刹车踏板上方来随时准备制动，而那个姿势非常累。

如果能用手来控制制动，体验就好多了。