2024年9月，拜登政府宣布在原有对华301关税基础上，进一步对自中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、港口起重机等产品加征关税，其中对电动汽车加征的关税由25%提高到100%，再加上2.5%的常规关税，电动汽车从中国出口至美国就需要缴纳高达102.5%的关税。 北美汽车市场，福特领先主要是在SUV和皮卡，中低档主要是日系韩系，高档主要是德系车。拜登对中国汽车的关税，保护了日韩而不是美系。美国很可能用农产品来换取中国电动车在北美市场，美国农民和电动车消费者都拿好处，日系韩系被扫地出门。
