刚刚和一个兄弟就换电辩经半天，他和很多人一样，期待着超充的技术突破。 这个问题真的太傻了，简直就像是在研究“圆的内切多边形面积要如何才能超过圆”一样。 没可能的，洗洗睡吧！ 要知道所谓圆，不就是“无穷多边形”么，天花板给你钉在天灵盖上死死的。 咱们先不管实现不实现得了，就算技术会一直膨胀，所有梦想都会开花； 我就只问他一个问题，如果哪天超充能做到“3分钟满电出发”。 那么换电的车是不是也可以应用这种技术？ OK，那么换电站是不是也可以应用这种技术，1个小时充满20块电池？ 可是换电站会用吗？那肯定是不会的，因为常识告诉我们，这种技术的价格一定比1C慢充要高得多的多。而换电站用低成本的传统技术，就能实现几倍成本下的体验。 发现了吗？如果技术真的得到了突破， 那么不得不用高成本新技术的其实只有“卖得贵的非换电车型”。 而换电体系则可以选择什么也不做，维持现状继续铺站。 换而言之，被逼上梁山的不是“换电车和换电站”，而是“只能充电又想追上换电体验的车”。 嘿嘿 —— “请搞清楚情况，不是你们包围了我，而是我把你们包围了” 有人说，什么是真正的自由？ 自由不是想做什么就做什么，而是“不想做什么就不做什么”！ 当别人都在挠秃了脑袋逼着自家电池“功率跳龙门”的时候…… 蔚来却对自己的电池说：你想咋样就咋样吧，只要平平安安多福多寿，快乐地活到寿终正寝就好了。 爹爹我略有家资，保你一辈子逍遥快活，不成问题！ * 最后多说一句——技术可不会一直膨胀。 人类1969年就实现登月了，那2024年是不是已经定居月球，在火星修基地了？ 啥？“2025重返月球”？！ 火星登录还是大饼？！