歼35系列目前的发动机是WS-21,大约9100~9200Kg推力,推重比约8.

利益慢 2024-11-11 12:15:29

歼35系列目前的发动机是WS-21,大约9100~9200Kg推力,推重比约8.2 [并不简单]

数据完全超越了F404、M88-2、RD33,但是相比F414、EJ200还是差很多,不到一代。

歼35的目标发动机是WS-19,按总师给的数据大概是9800~10000Kg推力,推重比9.8~10。性能超越了F414,和EJ200相当 [酷]

PS:外网数据F414推力约为10吨,显著大于EJ200的9.18吨推力,但是黄总师给的图表上F414推力小于EJ200。不知是不是总师有准确的“内部数据”? [思考]

图源网络

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0 阅读:4016
评论列表
  • 李勇 35
    2024-11-12 01:26

    还目标发动机,涡扇19两年前就装机了,屁都不懂也出来写文章。

    李勇 回复:
    就你这水平涡扇19放在你面前,你也不认识。
    zhyanguang 回复:
    不要再跟我争了,你如果愿意我承认我错了,我说得都是错的,我都是乱说的,因为继续扯下去是没有意义的。
  • 2024-11-12 21:16

    得陇望蜀,也不知道国家和沈飞咋想的。看看美国F35的研发多费劲,联合众多盟友后还一堆问题,配套不全,生产和采购都有限。一套五代机系统各种配套是一个浩大工程,不是一个沈飞公司能解决的,需要国家的大力度投入。就单论歼10一型战机研发到形成C型成熟站力用了多少年。J20更是国家工程,才形成站力几年?再搞一套重复的歼35系统的费用不知道能装备几百架歼20了,费人费力。等歼35形成站力输出,到时说不定第六代战机都出样机了。但如果说只做舰载机和外贸版,销量不足的话,这个项目真的很难支撑,别整成中国版的LPA战斗机就阿弥陀佛了。除非能形成大量海外订单,这个项目才有价值。

    佟言 回复:
    半斤八两吧。j20首飞后过了10年发动机才最终定型。20和31都是早早确定完机形,结果是发动机迟迟弄不出来,只能说五代机发动机中国确实没什么技术积累所以只能集中精力先弄j20的,j20的发动机能成,后面弄31的发动机自然容易许多。
    用户10xxx66 回复:
    文盲+军盲!沈飞哪来的发动机!外行脑残真多。
  • 2024-11-12 00:13

    图上写的推重比,还10吨眼睛长屁股了

    穿堡 回复:
    你的眼睛看看下面那个坐标写的啥。
  • 深蓝 16
    2024-11-13 07:25

    以前吹得太过了

    永恒、时光 回复:
    哪次是吹的?举例
  • 2024-11-12 10:06

    什么时候出WS21这个型号了?不是WS10C吗?

    枫子 回复:
    ws-13E, 21第一次听说
    胖头鱼 回复:
    两种不同类型的发动机,没有可比性
  • 2024-11-12 10:48

    不是说ws19推重比11以上了呢

  • hdk 8
    2024-11-12 22:50

    ws19 定型比 ws15 都早三五年。。当时报道研发异常顺利。。。

  • 2024-11-14 21:48

    两台发动机性能已经足够优秀,弹仓就这么大,能装的导弹都上了。为何还要上更大推力的发动机?性能足够还不够吗?新发动机可以继续研发,但真没必要过于苛求,更大推力更费油反而缩短航程。

  • 2024-11-12 15:24

    感觉就是RD93尾喷口做了一下隐身化处理

  • 2024-11-12 12:26

    冒黑烟

  • 2024-11-13 16:58

    以J35的身板,两台RD33都可以充裕带得起来,J35不像J20,它根本没有发动机推力的装备压力,可选择的型号都是成熟可靠的。可以猜想,J35不会装备矢量技术,这是一架走低成本兼出口的战斗机。目标是压制包括欧洲双风,F15,F16的等型号战斗机。

  • 2024-11-14 19:12

    头一次听说涡扇21这个型号,如果是俄国RD93的变种,肯定会延续涡扇13的编号。这个涡扇21就是自媒体自己编的型号

  • 2024-11-14 12:57

    汉奸美谍湾特坏分子在钓鱼,钓鱼也要稍微稍微专业一点点,否则五分是拿不到滴

  • 2024-11-12 17:20

    ws15大推都搞定了,比大推容易的ws19中推搞不出来?要不你解释一个?

    用户10xxx93 回复: 用户10xxx66
    不是文盲,是汉奸美谍湾特坏分子,是企图钓鱼挣五毛的
    用户10xxx66 回复:
    本文作者就是个文盲。