#厦门高崎机场确定搬迁# 厦门要把机场要搬到翔安去已经不是什么新鲜事了……这几年国内主要城市中位于城区或是临近城区的机场搬迁至远离城区的位置，或是新建机场分流现有机场的航班量已是『大势所趋』。除了是有机场客运量 / 航班量增长原有机场无法满足需求的原因之外，还有一个重要的原因是机场附近居民对噪音问题的投诉……包括北京首都国际机场、虹桥机场、成都双流机场、厦门高琦机场、大连周水子机场和原来的青岛流亭机场都被附近的居民密集投诉过，在投诉体量和影响人群数量更大的普通居民面前，『乘客』的便利性往往就会被牺牲……某种意义上，是两种代表不同利益的群体的『左右互搏』。 例如因为噪音投诉问题，虹桥机场现在是每天都有宵禁的，半夜没有进港航班，导致很多国际线只能去远离市区的浦东机场，而且如果你飞虹桥的航班延误到大半夜之后就只能落浦东去了；双流机场虽然天府修好后依然保留使用，但班次大减，天府启用之后班次迅速上升为双流的两倍，和大兴启用五年后首都机场依旧班次多于大兴形成了鲜明的对比；首都机场也因为通州和顺义居民的密集投诉一些方向的进出港航班改变了进场方向，导致一些航班的落地滑行到停机位的时间大幅增加，飞行时间延长，乘客下机时间也大幅延长……