新能源车板块风驰电掣！ 新能源车涨停板人气龙头：黑猫股份、永杉锂业、金杯汽车、福能东方、天际股份、上海亚虹、多氟多、威领股份、芳源股份、东南电子、锋龙股份、旭升集团、兆新股、鑫铂股份、拓普股份、天赐材料、先导智能…… 消息面上，上海市商务委等12部门印发《本市关于更好发挥消费信贷促进消费提质升级作用的实施意见》。其中提出，扩大汽车消费。适当放宽汽车消费信贷申请条件，推广车牌分期消费信贷产品。分析人士认为，随着各地“以旧换新”补贴力度不断加大，叠加汽车销售传统旺季的到来，预计四季度新能源车的销量/交付量仍有望实现同比高增长。 值得注意的是，在第三季度营收首次超过电动汽车竞争对手特斯拉之后，比亚迪今年有望在年度销量方面超过传统汽车巨头福特，这一里程碑式的成就将巩固比亚迪在全球十大汽车制造商中的地位。宁德时代市场部总经理罗坚曾在产品发布会上表示，中国新能源乘用车9月份的渗透率是53%，从今年7月份开始，已经连续三个月超过50%，这意味着电动车已经彻底超越燃油车，成为多数消费者的选择。可以提前预判，中国乘用车的全面电动化将在未来2-3年内基本完成。 在中国汽车工业协会主办的2024中国汽车软件大会上，中汽协正式发布“汽车隐私保护”标识，特斯拉成为首批通过测评并获得标识授权的车企之一。国联证券表示，这或将助力特斯拉FSD进入国内市场。当前特斯拉FSD加速迭代，FSD V13有望集成更多功能，并计划于11月底开启大范围推送，用户体验或大幅提升。此外，特斯拉新工厂或继续推进，产能有望提升，相关产业链需求将提升。 今日，江淮汽车一度冲击涨停，盘中总市值首次突破千亿大关。近一个半月，江淮汽车的股价已实现翻倍。在2024世界智能网联汽车大会上，余承东透露，和江淮汽车合作打造的尊界品牌首车将于今年广州车展（11月15日开幕）上亮相，明年春天上市，售价预计将超过100万元。记者整理了部分核心供应商名单，其中尊界由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。常青科技、龙旗科技明确表示公司有为江淮和华为合作的车型供货；部分上市公司回复较为含蓄，如恒勃股份，公司表示鉴于商业秘密保护要求，不便透露。此外，根据以往合作关系或者相关消息推断，伟时电子、通用股份、飞龙股份、奥迪威、保隆科技、中富电路、光弘科技、欧菲光、德赛西威和华阳集团均有可能在某一环节直接或间接为尊界供货或者提供服务。 （一家之言仅供参考）