1923年的民国时期,老舍笔下的“骆驼祥子”(代指人力黄包车车夫)北京城总数大约在两万人左右。三年后,人力黄包车的总数已经翻了三倍达到了七万多。那个时候北京城就出现了电动公交车了,而且电动公交车的票价比人力黄包车便宜1到2倍。而人力黄包车总数还翻了三倍,导致“骆驼祥子”们之间竞争激烈。 人类历史的长河过去了100年,我发现咱们现在的“骆驼祥子”一点不比过去少,甚至跟以前一模一样。只不过名称换了一下,现在满大街的“滴滴祥子”,“外卖祥子”,“快递祥子”,“代驾祥子”等等不计其数。
1923年的民国时期,老舍笔下的“骆驼祥子”(代指人力黄包车车夫)北京城总数大约在两万人左右。三年后,人力黄包车的总数已经翻了三倍达到了七万多。那个时候北京城就出现了电动公交车了,而且电动公交车的票价比人力黄包车便宜1到2倍。而人力黄包车总数还翻了三倍,导致“骆驼祥子”们之间竞争激烈。 人类历史的长河过去了100年,我发现咱们现在的“骆驼祥子”一点不比过去少,甚至跟以前一模一样。只不过名称换了一下,现在满大街的“滴滴祥子”,“外卖祥子”,“快递祥子”,“代驾祥子”等等不计其数。