宝马新款的P2插混,包括新7系、5系、新X3、XM,P2电机都是通过一个初级减速器(pre-gearing stage)连接到变速箱输入轴的。
常见的纵置P2电机有个痛点,转速往往与曲轴同步,对擅长高转速的电机设计造成了阻碍,扭矩大的塞不下,扭矩小的使不出力。
从剖视图中能看到,发动机动力经过扭转减振器后进入K0离合器连接到变速器输入轴;P2电机转子则连接减速器齿圈,通过行星架减速增扭后再连接到变速器输入轴,减速器的太阳轮固定。
宝马新款的P2插混,包括新7系、5系、新X3、XM,P2电机都是通过一个初级减速器(pre-gearing stage)连接到变速箱输入轴的。
常见的纵置P2电机有个痛点,转速往往与曲轴同步,对擅长高转速的电机设计造成了阻碍,扭矩大的塞不下,扭矩小的使不出力。
从剖视图中能看到,发动机动力经过扭转减振器后进入K0离合器连接到变速器输入轴;P2电机转子则连接减速器齿圈,通过行星架减速增扭后再连接到变速器输入轴,减速器的太阳轮固定。