本届珠海航展，俄罗斯派出两架苏-57参展，其中一架是由俄罗斯首席试飞员谢尔盖.博格丹驾驶，从俄罗斯某空军基地出发，经几次转场到达珠海，而另一架是由安-124运输机将拆解的苏-57空运至珠海。 两架参展的苏-57，一架为静态展示，一架将现场进行特技飞行。而编号为054的苏-57特技飞行员年过花甲，用62岁已超越很多国家飞行员的的高龄代表俄罗斯演绎隐身机不可多见的技术，实属罕见。或许是因俄罗斯近三年的战争拖累，研发新型战机，飞行员后续培养，技术更新都停滞不前？ 编号为052的静态展示苏-57，是被大卸八块运来的，回国也应该同样用安-124接回。遗憾的是苏-57无法组成编队为军迷展示特技飞行。而苏-57早就参战，但是至今没有大规模量产，仅仅十几架的存在，不足以显示俄罗斯五代机对有购买意向的客户产生诱惑力。 编号为054，052的苏-57看着眼熟，数字也很亲切，这不是我们海军导弹驱逐舰更新换代的顺序吗？054是长途单机飞来的，052是借机运来的，这是否暗喻054级导弹驱逐舰是俄罗斯最需要的？况且，054升级版与055有异曲同工之妙。有点绕，想买就直说，别不好意思。 美国有F-22F-35而苏57恰好是22+35之和，意思是全歼。我们有歼-20，外贸版歼-35，不好意思，我们一直是歼敌系列，没法改了