以前青岛港，是因为青岛独立运营，什么货物都有，其他山东港口也是本地运营 后来山东港把港口统一运营，青岛港是集装箱，其他大宗商品类，转移到了日照港。 去日照港和青岛港看一下就知道，青岛港全是货柜码头，很干净。以前青岛港也有散货码头，但那活儿太脏太累，都移给日照港干了，日照港的矿物卸货场铺天盖地，全是原材料大宗商品。这么说吧，全世界的一大堆铁、锰、铜、木材、粮食、饲料、原油等原材料从日照进入中国，中国把这些原材料通过先进的技术设备和勤劳的汗水造出产品，这些产品用集装箱货柜拉到青岛出口到全世界。
以前青岛港，是因为青岛独立运营，什么货物都有，其他山东港口也是本地运营 后来山东
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青岛董家口港是散货码头
第一啊，青岛有散货现在都在董家口了，第二，这是合并后为了照顾，把青岛港的部分货分给了日照。并没有拿以前日照港的货到青岛。现在董家口体量并不小，如果不分，也完全可以自己忙活完。
都是在岚山港，日照港的很少
港口有货物不闲着就不错了，还挑？连云港想有散货都想不到。
一个负责进，一个负责出，也挺好的。起码便于海关稽查
日进青出？？
确实污染重的几乎都搬走了。特别是铁矿石之类的。现在环境好很多。青岛现在要环境，日照要经济。如果日照不接青岛不放。。总之一个愿打一个愿挨。
你想说啥？
当年日照港和青岛港搞了一个合资公司结果青岛港把集装箱业务都给拉走了，坑了日照港一把！
现在省级港务集团不就是这样吗，你看北部湾港钦州就是集装箱
整合比无序好
我在董家口港。