离成都、重庆都近，同时有多条铁路交汇的地方才是真枢纽（比如南充、遂宁）。。 什么出川门户真的不行，川渝地区任何一条铁路都是离成都、重庆越远车次越少。。 宜宾不是多了成宜高铁（现在又多渝昆高铁）根本比不过乐山。。。 广元不是多了条兰渝铁路，车次也比不过绵阳。。。 南充、遂宁不但离成渝都近，而且铁路更多。。。所以未来争川渝第三铁路枢纽的的只能是南充和遂宁两个争。
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离成都、重庆都近，同时有多条铁路交汇的地方才是真枢纽（比如南充、遂宁）。。 什么出川门户真的不行，川渝地区任何一条铁路都是离成都、重庆越远车次越少。。 宜宾不是多了成宜高铁（现在又多渝昆高铁）根本比不过乐山。。。 广元不是多了条兰渝铁路，车次也比不过绵阳。。。 南充、遂宁不但离成渝都近，而且铁路更多。。。所以未来争川渝第三铁路枢纽的的只能是南充和遂宁两个争。