“合资公司做不了新能源？周锋以行动证明为时尚早！” 在合资车企纷纷探索新能源转型的浪潮中，有人质疑，合资公司能否在这片新兴蓝海中乘风破浪？对此，东风日产中方一把手周锋，用他的一系列果敢行动，给出了坚定的回答：“我认为为时尚早！” 2023年12月6日，周锋调任东风日产副总经理，距今已近周年之际。在这个关键时刻，广州车展前夕，他首次公开接受了汽车产经的独家专访，低调而务实的他，用行动诠释着何为真正的领导者。 作为东风汽车第二年轻的A类高管正职，周锋并未沉浸在荣誉的光环中，而是选择了一条更为艰难的道路——憋大招！他深知，唯有变革，方能破局。 他首先实行了干部管理变革，打破铁饭碗，让所有人站在同一起跑线上，公开竞聘，末尾淘汰。这一举措，无疑在东风日产内部掀起了一场风暴，却也激发了团队的斗志与活力。 紧接着，周锋又向日产全球争取到了前所未有的授权，使中国成为日产全球的创新中心。这一突破，不仅提升了东风日产在全球战略中的地位，更为其新能源转型提供了强有力的支持。 而更令人瞩目的是，他推动了合资公司首家与华为战略合作的先例，联合打造智能座舱。这一合作，不仅彰显了东风日产在智能化领域的决心与实力，更为其新能源汽车产品注入了新的活力与竞争力。 然而，周锋并未就此止步。他甚至还让原计划今年上市的新车“回炉重造”，宁可推迟到明年上市，也要确保产品的竞争力。这份对品质的执着与坚持，让人看到了东风日产在新能源道路上的坚定与决心。 如今，东风日产已发布了“新奋斗100”计划，周锋更是立下壮志豪言，要在2026年让东风日产重回百万销量巅峰。面对这份沉甸甸的承诺，有人质疑，有人期待。但无论结果如何，周锋已经用他的行动证明，合资公司在新能源领域并非没有作为，而是需要像他这样的领导者，以勇气、智慧与决心，引领企业不断前行。 让我们共同期待，在周锋的带领下，东风日产能够在新能源的浪潮中乘风破浪，书写属于自己的辉煌篇章！