前几天,听风的蚕爆出了惊人秘密! 这下要得罪全国所有特斯拉车友们了,购买特斯拉的车友们可能要哭晕在厕所里了! 这个秘密就是: 特斯拉的轮胎是华清集团和锦湖生产的,电机是中科三环的,电池是宁德时代的,底盘是格力电器的,传感器是君胜电子安捷科技的,自动驾驶是君胜电子和联创电子的。 这样一看,特斯拉整辆车的零部件都是中国生产的,再在中国上海组装,妥妥的国产车。只有特斯拉老板是美国的。 这也太讽刺了吧!特斯拉和比亚迪是一个档次的,车友们,请不要再迷恋外国品牌了。
前几天,听风的蚕爆出了惊人秘密! 这下要得罪全国所有特斯拉车友们了,购买特斯拉的车友们可能要哭晕在厕所里了! 这个秘密就是: 特斯拉的轮胎是华清集团和锦湖生产的,电机是中科三环的,电池是宁德时代的,底盘是格力电器的,传感器是君胜电子安捷科技的,自动驾驶是君胜电子和联创电子的。 这样一看,特斯拉整辆车的零部件都是中国生产的,再在中国上海组装,妥妥的国产车。只有特斯拉老板是美国的。 这也太讽刺了吧!特斯拉和比亚迪是一个档次的,车友们,请不要再迷恋外国品牌了。
谁家产的不是重点,给多少钱办多少事才是重点。很多国产的尿性,便宜是第一要求,然后才能把配置堆高,把尺寸做大,把价格往下降。很多人压根不明白,为什么配置高那么多的国产,价格还能比人家便宜那么多。我不是说国外就一定好,要论赚的多,肯定是国外品牌。但是压供应商价格最狠的,月结时间长最长的,乱七八糟的东西最多的,每年都要求配件降价的,绝大多数是国产品牌。消费者以为自己赚了便宜,实际上赚了,实际上又真的没赚到。说白了,哪怕就是现在的电动车,中国的消费者还是认国外的多,国产的绝大多数是“便宜”抢市场。大家别看现在国产有的车卖40-50万,实际利润可能还不及国外卖20-30万的车。品牌方要堆配置,价格又不能往上走,只能压供应商,供应商的利润是有限的,哪里经的起每年降价?大家都没办法,降低标准呗。
山姆店,国产还进口?[笑着哭]屁文屁人
苹果除了系统是自己的还有什么?你能说苹果是国产吗?
个人消费,品牌各自需求,车子坏了还是自己掏钱
支持国产
拉黑了。特斯拉90%国产化率被喷了
小骗你现在才知迟了,人家是提供技术,代工厂生产。上海市与特斯拉合作,是利用特斯拉技术带动国内车企转营还不能技术专利。哈哈哈
这是当年签的协议,要求90%国产化。
格力电器生产汽车底盘?你能不能编认真一点?
[汗]以己度人,也可以用在智商方便吗?