还有人在质疑国产大飞机吗？ 当大家都在担心C919的发动机被制裁时 商飞的订单却像雪片般飞来， 航展首日，商飞又拿下130架大单， 尽管这只是国内订单， 但是以商飞目前的产能而言， 稳住国内市场就是胜利， 未来20年时间， 国内市场需求是9000多架， 如果商飞能拿下一半多5000架， 我相信到时候别说是制裁发动机， 就是GE想供发动机都不一定要了， CJ1000国产发动机随时待命， 现在只有空客是商飞的竞争对手， 波音已经濒临破产重组的边缘了， 这是商飞最好的发展时机， 更何况还有东南亚、非洲市场， 即使欧美适航证不给签发， 只要商飞产能允许， 空客的订单一样不会给他的， 这就是要坚决发展国产大飞机的理由， 等C929出来，空客将面临更大的压力。