迈腾B9对比帕萨特PRO怎么选？说说两车的试驾体验

【迈腾和帕萨特都是新改款，也都是新老同台销售，同样的三大件，老款的终端优惠还更大，但不建议买老款，因为论起驾驶体验，还是新款车型更有高级感。】

首先是新款车型车内隔音更好

新老款车型的发动机隔音相差不大，但是车内的环境噪音和风噪，都是新款车型表现更加出色。

其次底盘体验更为柔韧

老款车型不管是迈腾还是帕萨特，前轴经过减速带等冲击时，总会感觉车轮有多余弹跳，但是新款车型在经过颠簸之后，不会感觉到车轮震颤，同时面对重加，减震器的化解有一定的圆滑感。

另外在经过路面起伏或者是抛跳时，车内少了一份紧绷，多了一份松弛，总之要比老款更加舒适。

但是两台车的变速箱依然没有跳脱双离合的弊端，D档踩刹车、AUTOHOLD状态下，车内的共振现象比较明显，半联动岂不是也有相应的抖动，就像是手动车型一样，但好在半连动状态下动力输出的线性感不错，像AT。

【相同参数迈腾动力更好，帕萨特配置略高】

新款车型两车的动力峰值基本上没有区别，主要的差异的变速箱，虽然都是DQ381湿式双离合，但是迈腾变速箱换挡间隙更小，换挡动作更快，这一点从加速时间和百公里油耗上也能看得出来，迈腾的官标百公里加速是7.4秒，官标百公里油耗6.71L，而帕萨特pro百公里加速是7.6秒，官标百公里油耗6.87L。

总之两台车的产品力旗鼓相当，同价位下，帕萨特pro会多出类似方向盘加热、前后排座椅加热，后排遮阳帘这样的舒适性功能，而迈腾则是会具备全车无钥匙进入、以及更全面的主动安全配置，所以最后怎么选，还是要看具体的预算和个人的眼缘。