这方面，苏州确实能做到。到了苏州，亲眼所见，果真是这样，佩服！ 苏州的朋友告诉我，苏州管理电摩的基本思路是：少管车，多管人。说白了就是： 1、少管车超不超标，少管车上不上牌。 2、多管人戴不戴安全帽，多管人守不守交规。 3、还经常安排人到企业上门给员工上车牌。 4、路口的协警，是维持交通秩序的，不是安排来扣电摩的。 5、上下班，乌泱泱的骑行队伍，基本有专门的骑行道。 还有哪些城市，能做到这样？
这方面，苏州确实能做到。到了苏州，亲眼所见，果真是这样，佩服！ 苏州的朋友告诉我
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这才叫服务
人性化
苏锡常现在都这样，不管什么样的车，特别离谱的不行，戴好头盔守规，没问题
我们常州市一直这样啊
胡说八道！屁话连天！睁眼说瞎话！！！
去三亚看看，在每个路口有专门查电动车的协警，安全帽的带子扣的松了也要付款30
电摩无牌无驾照能上路？