虽然中国空军现在已经基本摆脱对俄式发动机的依赖，但是中国空军要想彻底实现发动机的独立自主，恐怕还需要继续努力10年乃至更长的时间！ 比如中国空军“四剑客”目前所使用的发动机均有浓厚的俄式血脉，歼-10C、歼-16、歼-20这三款战斗机使用的涡扇-10系列发动机就可以说是国产升级版的俄式AL-31F；歼-35A所使用的涡扇-13E、涡扇-21也都是从俄罗斯的RD-93发动机发展而来。至于新一代的涡扇-15和涡扇-19目前还并没有真正的实现大规模量产、大规模装备。 中国空军运-20和轰-6K目前使用的涡扇-18发动机也是俄罗斯D-30KP-2的国产升级版，新一代的涡扇-20目前也还没有真正的彻底成熟。 除此以外，中国空军预警-500以及运-8、运-9系列特种飞机所使用的WJ-6C涡桨发动机其实也是仿制自苏联的阿依-20M型发动机。
瞎扯淡，涡扇10和大鹅扯不上关系，核心机是倒鹰系的发展起来的
又些傻逼就是见不得中国的进步！就想给中国装备找爹，跪族快滚出中国去！
胡说八道
意淫上天，涡扇10同大毛有毛的关系
涡扇10系列的核心机是美系的CF56，这小编。是不是钓鱼文。
涡扇10核心机参考了当年737的核心机，跟毛子没关系；涡扇13借鉴的毛子发动机。
太行WS-10的发动机核心机是以美国CFM56核心机技术开始研制，到了WS-10A，其核心机是CFM56核心机技术与AL-31F的核心机技术相结合的产物，WS-10A发动机的整体性能接近美国F110-GE-129IPE (F110的性能改进型），远超AL-31F，到了WS15峨眉发动机，涡扇20发动机中国基本可以和俄罗斯平起平坐了，但和美英比起来确实还有十年的差距。
有道理，苏 57来了歼 20成了鸡20，革命尚未成功，同志仍需努力