合新铁路（合肥至新沂）的建设现场近期被曝光存在严重的材料质量问题，特别是弹性垫层这一关键材料的偷换现象，引发了广泛关注和担忧。 在合新铁路建设现场，多家施工单位被发现以次充好，将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”。这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。已铺设在限位凹槽装置内的弹性垫层存在“一割就开”、“一扯就断”的不正常现象，且经现场取样送检后，发现其主要原材料为再生胶，而非行业标准规定的三元乙丙橡胶。多位工程技术人员表示，出现此类问题的主要原因是施工单位企图通过降低成本来获取更多利润。再生胶的价格仅为三元乙丙垫层的约四分之一，因此用其制作“仿冒品”有利可图。尽管涉事施工单位试图狡辩，声称材料均经过检验且不存在“以次充好”，但面对铁证如山的事实，任何辩解都显得苍白无力。该事件引起了社会的广泛关注和讨论，公众对基础设施工程质量问题表达了强烈的不满和担忧。 合新铁路被曝多家施工单位以次充好，偷换材料的行为严重损害了公共利益和出行安全。相关部门应立即采取措施进行整改和监督，确保乘客的安全和社会的稳定。