#比亚迪华为联合发布豹8上市#

这次，方程豹重点强调了一个词，暴力模式！

怎么理解“暴力模式”呢？

不是总有声音质疑，电机在低速越野时候表现糟糕吗？

方程豹正好借豹8上市的机会，以“暴力模式”做一次彻底的回应

简单来说，他们搭载了路面感知技术，可以精准识别滑移率，并进行自适应控制

甚至，直接摆出了一张“图”，与机械越野做对比

“电越野”的滑移率控制偏差在3%以内，动力输出至轮端时长仅需200毫秒，峰值扭矩输出车速可低于2km/h

几乎等于宣战了，谁说电机做不到低速越野的？每一项拿出来，都比机械越野强

这并没有违背物理规律，只是谁在做，以及能不能做到的问题

而且，为了证明这件事，他们还播放了各种实验或实战的视频

能看出来，方程豹憋着一股劲，是希望在豹8上彻底找回场子的

事实上，豹5已经站稳了脚跟，单月销量在6千辆以上

这毕竟是一台个性定位的硬派越野车，能达到这个程度，很不错了

豹8更大，更全面，甚至更兼顾城市用车，说不定，可以分流到一部分理想L7/L8的潜在用户

至少，在价格上已经有重叠了

由暴力模式起手，解决一个争议问题，再掏出另一个杀手锏，即是华为乾崑智驾系统

而乾崑智驾具体做到了什么？我们下一条聊聊。

#汽场全开##方程豹豹8#