赛力斯董事长张兴海: 跟着东风造车的时候,好难呀! 跟着华为造车的时候,好爽呀! 张兴海说:“跟东风一起做微型车,做了20年,穷怕了。” 现在在华为赋能下,靠着问界,赛力斯已经逆天改命了。
现在各车企为了适应瞬息万变的市场,都使出浑身解数。10月21日,长安旗下全新启源E07正式上市。
启源E07是基于长安SDA架构打造的首款车型,搭载天衡智能底盘和AI铂金动力平台的组合,其功能形态可实现SUV与皮卡的切换,内部配置则主打数字化和智能化。值得一提的是,其顶配的四驱纯电车型百公里加速低于4秒,而且空气悬架+CDC也成为了标准配置。
新车搭载高阶智能驾驶辅助系统+英伟达Orin-X芯片,标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达,拥有254Tops算力,具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等功能。
动力方面,搭载了598马力的前交流/异步后永磁/同步双电机,电动机总功率440千瓦,电动机总扭矩645牛·米,三元锂电池容量为89.98千瓦时,快充0.25小时,纯电续航里程651公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,还有双电机四驱系统。
车道居中保持功能最脑残