在 11 月 12 日未时，问界 M7 近来深陷“刹车失效”与“数据改易”的迷雾之中。新浪科技近日与涉事车主进行了交流，车主表示，自己正是因为华为的背书以及余承东“遥遥领先”的宣传才选择购买了此车。他向新浪科技透露，除了赛力斯，他还起诉了华为，要求赛力斯退一赔三，并要求华为致歉。 据悉，这起事件发生在今年 7 月。据车主此前发帖所述，他的问界 M7（智驾四驱版）在行驶过程中突然疯狂加速，猛踩刹车也毫无反应，最终车辆失控撞上了大货车以及路边的路牌和栅栏才停下。蹊跷的是，行车记录没有事故发生时的影像，而事故前后的影像却都能看到。 车主告诉新浪科技，事故发生后，他将车辆黑匣子交给了第三方鉴定公司——深圳市南粤财物评估鉴定有限公司。该公司出具的鉴定报告显示，问界 M7 在事故发生前 5 秒内，刹车踏板失效；此外，该公司认为，赛力斯出具的事故报告中的数据及结论，存在人为篡改的情况。 对此，赛力斯接连发布了两份声明，称事故发生前车辆的转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人工驾驶状态，电门开度为百分之百，没有主动制动的记录；并且赛力斯还表示：“我们没有对行车记录仪数据及事故报告数据进行任何删减改动。目前案件已经进入司法程序，事实的认定应当以法院查明的结果为准。” 然而，车主并不认可赛力斯的声明。他公布了赛力斯提供的事故报告，指出其中若干数据存在自相矛盾的情况。比如有长达 10 秒的百分之百加油，车速为零时加油仍为百分之百，还有数据显示一边踩刹车一边加油，他认为这些矛盾的数据明显存在篡改。 而且除了赛力斯，他还表达了对华为的不满。 “我发了很多帖子，华为都没有回应，都是赛力斯在回应。车机系统是你们华为做的，余承东整天在网上说，如何遥遥领先，你们不宣传我就不会买。华为不背书，我也不会买这辆车。华为的宣传让众多车主信任你们从而购买了这辆车，然而出了问题华为却沉默了。”他说，很多人说自己是黑子，但自己家里的很多电器，包括手机、电视等都是华为的，“我为什么要黑华为。” 值得注意的是，这位车主表示，他已经向法院起诉了赛力斯、华为和 4S 店。对赛力斯的起诉理由是消费侵权，明知产品有缺陷还销售，要求退一赔三；对华为的起诉理由是涉嫌删除后台数据，涉嫌欺诈，要求其致歉。 “汽车可不是儿戏，和手机不一样，手机死机可以重启，车辆出了事生命能重启吗？”这位车主透露，虽然目前还未开庭，但自己为了这场诉讼已经花费了近十万元。一方面是为自己维权，另一方面也是警示其他问界车主谨慎对待车辆问题。 至于车辆到底是否存在“刹车失效”与“数据改易”的情况，车主表示，目前车辆的黑匣子还在自己手中，案件开庭后他将交给法院，由法院提取数据进行鉴定。热议华为的未来 热烈聊聊华为吧 华为我不配 共同热议华为吧 热议华为新车 闲话华为那些事